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冷墩油抗氧性需要测试?

阅读次数:次   发布日期:2019-05-31

冷墩油由于汽车工业的大发展,内燃机的压缩比大幅度提高。随同着发动机功率的提高,巴比特合金轴承资料表露了难以接受高负荷、高温的缺馅,开始应用铜-铅(Cu-Pb镉-银(Cd-A g等硬质合金。但由于这些硬质合金较易受到润滑油氧化产物的腐蚀,要求在油品中加入抗氧抗腐剂 AntioxidandCorrosInhibitor因此,逐渐研制出了一些含硫、磷等化合物的抗氧抗腐剂。经过实际应用,于40年代初筛选出效果较好的二烷基二硫代磷酸锌(Zincdialkyldithiophosph简称ZDDP或ZDTP抗氧抗腐剂,并得到最广泛的应用。
冷墩油

冷墩油这个添加剂用于内燃机油中已有半个多世纪的历史了目前除用于内燃机油外,冷墩油还广泛用于抗磨液压油和工业润滑油中。20世纪30年代。为了减少污染和噪音,70年代的小轿车装有废气催化转换器,而磷对催化转换器中的贵金属有中毒作用,为了防止催化剂中毒,要求油品低磷低灰化,呈现了铜盐和无磷等抗氧剂。1980年SF级油问世,低磷油很难通过SF级油要求的ⅢD氧化试验,曾采取二烷基二硫代氨基甲酸锌(简称ZDTC与ZDDP复合的方法来解决。90年代,Ciba公司开发了IrgalubML300系列无灰极压/抗磨剂(EP/A W不腐蚀**金属,很多工业润滑油中可取代ZDTP总之,抗氧抗腐剂也是随着工业发展而前进的

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